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触碰天堂--咫尺西行(想赶回来参加队庆的路线计划,请大侠们帮忙看是否合理)谢谢 [复制链接]

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发表于 2006-6-2 02:30:57 |只看该作者 |正序浏览
想了很久很久,还是出计划了。努力成行。不知某人和偶像的脚步跟上否?呵。。。。。
活动日期:2006年6月18日---7月12日 (要赶回来参加队庆啊)
本次活动跨越省份:广东、广西、贵州、云南、西藏、新疆、甘肃、青海、陕西、河南、湖北、湖南
本次活动基本路线:深圳---南宁---兴义—昆明—大理—丽江---泸沽湖--丽江---芒康—左贡—八宿—波密—林芝—拉萨—日喀则—定日--珠峰大本营---定日—拉萨—那曲—唐古拉山—格尔木—青海湖— 兰州—天水麦积山—武威—兰州--西安—郑州—武汉—长沙---深圳 (暂定,根据同行意见,再增加或减免)
第一天
(深圳)—广州—肇庆—梧州—贵港—南宁(约850公里)
南宁简介:南宁四面环山、市区绿化面积达40%,有“绿都”之称、南宁城市建筑相对较为老化,南宁另外一个城市特色就是马路上摩托车非常多,语言基本以广西白话为主。晚上住宿南宁,住在南宁有必要品尝一下南宁的地方特色小吃,南宁最出名的有花雕醉鸡、纸包鸡、五世起昌鱼、核桃香鸽等,还有就是满大街的狗肉火锅和柠檬鸭,另外如果车友要选择经济实惠的晚餐,则可以一尝南宁的各色米粉。
第二天
南宁—仪兴—昆明(约900公里)
这天是一段比较艰苦的行程,为了有更充裕的时间来欣赏更美的西藏风光,所以前期需要抓紧时间赶路。一路行车时间较长,走的大部分是国道。
第三天
昆明—丽江(约370公里)
路况非常好,是所谓的高等级公路,四车道的大马路,没有什么分叉口要迷路也不容易。去丽江的路风景不错,但似乎交警很怕司机看风景不好好开车,路上就有很多前所未见很好玩的警告语,连续十几条之后怕司机看烦了就又来一类似“良药苦口,忠言逆耳”的警示。从这时开始可能有点高原反应,大家注意。到达丽江古城,自管杀入古城,切记车只能停在古城外面,步行入城。安排好住宿后,可以先走一走古城,看看那冰清玉洁的玉龙雪山融化下来的水,看看那古朴的丽江建筑和酒吧街的繁华,然后可以找一个地方吃饭,也可以直接找酒吧街上的酒吧泡着,直到你想不起这是什么地方为止。
除了丽江的酒吧你非泡不可,宣科的古乐你也非听不可,看着那些长须的老人唱着那种古老的民乐,还有宣科幽默的插词,你一定忘不了那个恍然隔世的古城之夜。
第四天
丽江休整
玉龙雪山位于丽江古城北15公里,玉龙雪山主峰扇子陡海拨5596米,直插蓝天,南北向排列的玉龙十三峰犹如一条腾空的巨龙,它不仅气势磅礴,而且秀丽挺拔,造型玲珑,还随着时令和阴晴的交替,景观也变幻无常,时而云蒸雾涌,玉龙乍隐乍现,时而碧天如水、万里无云、群峰象玉液刷洗,晶莹的银光,耀目晃眼;有时一条云带束腰,上面雪峰皎皎,下面岗峦碧翠。东方欲晓,峰顶早染晨曦,多彩的朝霞映上雪峰,白雪呈绯红状与霞光掩映闪烁;傍晚余辉把雪峰染抹得象披上红纱,云朵带着晚霞奇彩,飞归峰间谷壑,一弹之顷,变态无穷。
第五天
丽江—德钦(430公里)
途经长江第一湾等天险,过了中甸之后,艰难的旅程开始了。从中甸出发,沿着214国道北上,过奔子栏后便开始翻越海拔5570米的白芒雪山了,山上新路、旧路交错,比较难走,很容易迷路。经常有大雾。下山不久就到达云南境内的最后一个重镇德钦。梅里雪山在当地藏民中被认为是神山,常年笼罩在一片迷雾之中。离开德钦后,我们将进入西藏。一路上开始能看到很多雪山,很美。但是随之而来的是崎岖的山路和浑沌奔腾的江水伴随我们。
第六天
德钦—芒康(约230公里)
离开德钦后道路变得崎岖难走,汽车的行驶车速已降到了30公里/小时左右。虽然只有200多公里,但全程约需10个小时以上,中午只能在车上自行解决了啦!!!芒康是入藏后的第一个县城,属昌都地区,海拔3780米,川藏南线和滇藏线的汇合处。有IC电话,但130手机不通,名小吃“家家面”,味道鲜美。发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江,在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势,构成所谓“两壁夹三江”的三江地区,境内层峦迭嶂,多峡谷,地形复杂。
第七天
芒康—左贡(158公里)
从芒康出发,首先是跨越蜿蜓的澜沧江,翻越川藏线上最高的山口----东达山,海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺,川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带,在千山万壑间,时隐时现。下山后抵达左贡。
第八天
左贡—八宿(211公里)
出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处,北通昌都,西至林芝、拉萨,是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上海拔最高的民用机场。告别草原,翻越横断山最大的天险—努江山,山口海拔4839米,经著名的九十九道拐下行到努江边,抵八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映,景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山,邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20°C左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。
第九天
八宿—波密(217公里)
由八宿行驶90公里(2小时)经然乌沟抵达然乌湖,由然乌湖往西行驶127公里(3小时)抵达波密。途中,要经过冰川区,然乌沟。沟内两壁是巨大的冰川,车从冰缝中穿越,给人以无比的刺激,但有惊无险。然乌湖是著名的高原冰川湖,面积22平方公里,海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林,碧蓝的湖水,森林倒映,清澈见底,湖面的水鸟成群,一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来,湖水如一面镜子般平静无澜,映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山,如一个待嫁的娇娘,动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇,海拔1100米,空气清新,十分迷人,被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是°东喜马拉雅山山脉所在,所以抬头眺望,四周皆是白雪皑皑的雪峰。
第十天
波密休整两天
在波密的农贸市场可买到便宜的藏药,基本无假货。 在波密看原始冰川。
第十一天
波密—林芝(约230公里)
从波密县城扎木镇,在原始森林中穿行,向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段,在雨季时,山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断,著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口,从该乡沿帕龙藏布南行,抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转,穿过密林似海的鲁郎,翻越冰雪覆盖,云雾缭绕,海拔4702米的色季拉山,该山以春夏时的杜鹃花海闻名,同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城,距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里,全是两排柏杨装点着的柏油公路,沿海可欣赏距八一镇4公里的号称“世界树王”巴结乡巨柏林。
第十二天
林芝—拉萨(约420公里)
八一镇出发,沿途欣赏秀美的尼洋河风光(传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的,绿波见底,水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山,东流300多公里,于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。)过工布江达后,在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行驶44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖,藏语的意思为“绿色的水”,海拔3500余米,面积27平方公里。此湖四面环山,如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉,绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。之后,返回川藏公路干线,再沿拉萨河谷前行,便抵达达孜,过达孜西行,远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫,魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。
第十三天
拉萨休整
世界上海拔最高的古代宫堡式建筑—布达拉宫。主体建筑为白宫和红宫的布达拉宫是历世达赖喇嘛的冬宫,也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心,从五世达赖喇嘛起,重大的宗教、政治仪式均在此举行,同时又是供奉历世达赖喇嘛灵塔的地方。
吐蕃古寺大昭寺,大昭寺位于西藏拉萨中心,建于公元七世纪中叶,是佛教教徒向往的朝圣中心,大殿主供文成公主从长安带去的释迦牟尼金像,配殿供松赞干布、文成公主和尼泊尔尺尊公主像,寺内还有唐代稀世文物,其走廊和宫殿布满了壁画,描写历史人物的神化故事。
宗喀巴弟子绛央却杰于明永乐十四年(1416年)主持修建的格鲁派最大的寺院----哲蚌寺。哲蚌寺与甘丹寺、色拉寺合称拉萨三大寺,位于拉萨西郊5公里更丕乌孜山下,全名吉祥米聚十方尊胜洲。哲蚌寺西南角的是1530年左右由二世达赖根敦嘉措主持修建的甘丹颇章,曾被作为格鲁派政教合一地方政权的代称。
参观位于拉萨北郊的色拉乌孜山下的色拉寺。该寺兴建在一片野蔷薇花盛开的地方,故取名“色拉寺”,野蔷薇藏语发音也为“色拉”。寺院全称为“色拉大乘寺”。1419年由宗喀巴的弟子绎钦却杰•释迦益西修建的色拉寺是一所具有代表性的黄教寺院,是藏传佛教格鲁派六大主寺之一,也是拉萨三大寺中建成最晚的一座寺院。藏族手工艺品八角街市场自由购物,傍晚拉萨河边摄影。
第十四天
拉萨—日喀则—定日(约560公里)为了看到心仪已久的珠峰,我们不得不凌晨就要赶路。此段行程比较难走,我们将赶到定日后抓紧时间休息,此时的海拔已非常高了,大家要注意自己的身体状况。
第十五天
珠峰大本营
珠穆朗玛峰世界第一高峰,海拔8848米,藏语“珠穆”是女神的之意,“朗玛”是第三的意思,因珠峰附近还有四座山峰,珠峰位居第三,“珠穆朗玛”意为第三女神。
珠峰不仅巍峨宏大,而且气势磅礴。在它周围20公里的范围内,群峰林立,山峦叠障。仅海拔界7000米以上的高峰就有40多座,较著名的有南面3公里处的 “洛子峰”(海拔8463米,世界第四高峰)和海拔7589米的卓穷峰,东南面是马卡鲁峰(海拔8463米,世界第五高峰),北面3公里是海拔7543米的章子峰,西面是努子峰 (7855米)和普莫里峰(7145米)。在这些巨峰的外围,还有一些一流的高峰遥遥相望:东南方向有世界第三高峰干城嘉峰(海拔8585米,尼泊尔和锡金的界峰);西面有海拔7998米的格重康峰、8201米的卓奥友峰和8012米的希夏邦马峰。形成了群峰来朝,峰头汹涌的波澜壮阔的场面。
第十六天
定日—拉萨(约560公里)
看完珠峰,回拉萨休整。
第十七天
拉萨—那曲—唐古拉山—格尔木(约1200公里)
我们将路过世界上最高的地热温泉---羊八井;世界上最高的咸水湖----纳木错,藏语为“天湖”;还有海拔7117米的念青唐拉山,山顶终年积雪如同水晶宝塔,极其雄伟壮观。这段路海拔很高,含氧量非常低,只有内地的40%,年平均气温零下4度,最低零下40度。从安多出发穿过藏北羌塘草原,翻越唐古拉山(垭口海拔5150米)、风火口(4800米)、昆仑山(4700米),跨过沱沱河、通天河,行走在平均海拔4500米的高原上,抵青海省第二大城市格尔木市。
第十八天
格尔木—敦煌(约540公里)
莫高窟,俗称千佛洞,是举世闻名的佛教遗址,位于敦煌市东南25公里的鸣沙山东麓,前临宕泉,东向三危山,据唐代碑文记载,莫高窟创建于前秦建元二年(公元366年),至十四世纪,边续千年凿窟造像不断,历经北凉、北魏、北周、隋、唐、五代、宋、回鹘、西夏、元各个朝代,形成南北全长1680米的石窟群,共存洞窟700多个,其中有彩塑和壁画的洞窟492个,彩塑2000多身,壁画45000平方米,木构窟檐五座。莫高窟是现今世界上规模最宏大、历史最久长、内容最丰富、保存最良好的佛教遗址。莫高窟各窟均由洞窟建筑、彩塑和壁画综合构成。洞窟建筑形式主要有禅窟、中心塔柱窟、佛龛窟、佛坛窟、大像窟等。塑绘结合的彩塑主要有佛、菩萨、弟子、天王、力士像等。壁画内容丰富博大,分为佛教尊像画、佛经故事画、佛教史故事画、经变画、神怪画、供养人画像、装饰图案等七类,是古代社会历史形象的反映。精美的彩塑与壁画系统地反映了各个时代的艺术风格及其传承演变。具有珍贵的历史、艺术、科学价值。
鸣沙山,又称神沙山,沙角山,东起莫高窟崖顶,西接党河水库,东西绵廷40公里,南北宽20公里,最高峰海拔1715米,整个山体由细沙积聚而成,山形美观,峰如刀刃,远看连绵起伏,如虬龙蜿蜓。多人顺坡下滑,便会发出雷鸣般的响声,鸣沙山因此而得名。月牙泉被鸣沙山环抱,因水面酷似一弯新月而得名。月牙泉四面环沙而不被掩埋,经千年而不干枯,实属自然奇观。
第十九天
敦煌休整
第二十天
敦煌—嘉峪关—酒泉(约400公里)
“嘉峪关”意为“美好的山谷”,市域南靠祁连山,北倚马鬃山,东接酒泉盆地,西为平坦的戈壁,位于嘉峪关市域最狭窄的山谷中部,地势最高的嘉峪山上,向北8公里,连黑山悬壁长城,向南7公里,接长城第一墩,是明代万里长城西端主宰,自古为河西第一隘口。关城始建于明洪武五年(1372年),因地势险要,建筑雄伟而有“天下雄关”、“连陲锁阴”之称。嘉峪关由内城、外城、城壕三道防线成重迭并守之势,壁垒森严,与长城连为一体,形成五里一燧,十里一墩,三十里一堡,一百里一城的军事防御体系。现关城以内城为主,周长640米,面积2???5万平方米,城高10.7米,以黄土夯筑而成,西侧以砖包墙,雄伟坚固。内城开东西两门,东为“光化门”,意为紫气东升,光华普照;西为“柔远门”,意为以怀柔而致远,安定西陲。门台上建有三层歇山顶式建筑。东西门各有一瓮城围护,西门外有一罗城,与外城南北墙相连,有“嘉峪关”门通往关外,上建嘉峪关楼。嘉峪关城墙上还建有箭楼、敌楼、角楼、阁楼、闸门楼共十四座,关城内建有游击将军府、井亭、文昌阁,东门外建有关帝庙、牌楼、戏楼等。整个建筑布局精巧,气势雄浑,与远隔万里的“天下第一关”山海关遥相呼应。
第二十一天
酒泉—武威—兰州(约700公里)
第二十二天
兰州—西安(约910公里)
1974年3月,陕西临潼县晏寨乡西扬村村民在秦始皇陵东1.5公里处打井时,意外发现了许多碎陶人,经考古工作者探测,这是一个长方形的秦代兵马俑坑。1976年通过钻探,在此坑的北侧20和25米处分别又发现了两处兵马俑坑。按照它们发现的
时间把它们分别定名为兵马俑一、二、三号坑。三个坑的总面积为22,780平方米。
大雁塔位于南郊大慈恩寺内,是全国著名的古代建筑,被视为古都西安的象征。相传是唐僧从印度(古天竺)取经回来后,专门从事译经和藏经之处。因仿印度雁塔样式的修建故名为雁塔。由于后来又在长字荐福寺内修建了一座较小的雁塔,为了区别,人们就把慈恩寺塔叫大雁塔,一直流传至今。
西安古城位于西安市中心区,呈长方形,墙高12米,底宽18米,东墙长2590米,西墙长2631.2米,南墙长3441.6米,北墙长3241米,总周长11.9公里。有城门四座:东长乐门,西安定门,南永宁门,北安远门,每个城门都由箭楼和城楼组成。现存城墙建于明洪武七年到十一年(1374-1378),至今已有600多年历史,是我国现存最完整的一座古代城垣建筑。
第二十三天
西安休整一天
游秦始皇陵兵马俑
第二十四天
西安—郑州—武汉(全程高速约1000公里)
第二十五天
武汉—深圳 (全程高速约1100公里)
进藏注意事项:
1.进入高原之前,禁止烟酒,防止上呼吸道感染,避免过于疲劳,要养精蓄锐充分休息好,适当服西洋参.
2.良好的心理素质是克服和战胜高原反应的灵丹妙药,严重贫血或高血压病人,切勿盲目进入高原.
3.由于高原气候寒冷,昼夜温差大,要注意准备足够的遇寒衣服(轻便的羊绒衫、防水外套为主),以防止感冒,寒冷和呼吸道感染都有可能促发急性高原病.
4.进初到高原的藏后要多吃碳水化合物,易消化的食品:多喝水,使体内保持充足的水分,晚餐不宜过饱,最好不要喝酒和吸烟,要多吃水果,蔬菜等富含维生素的食品.
5.注意避免过度疲劳,饮食起居有规律,前几天,不要洗浴,以免引起感冒,感冒常常是急性高原肺水肿的主要诱因(在缺氧状态下不会痊愈).
6.在藏期间,不可急速走,更不能跑步,也不能做体力劳动,带帽子很有必要的防晒霜可不能贪便宜,防晒系数大于15的为佳,最好每一两小时涂一次,同时格外注意就是嘴唇,在西藏,嘴唇是很容易开裂,一定准备唇膏.
7.建议大家考虑带着以下药品:金施尔康、西洋参含片、阿司匹林、必理痛、牛黄解毒片、百服宁、止咳水、白花油、维他命C丸、胃药、纱布、眼药水及消炎药、正气水.
8.藏族人禁吃马肉和狗肉,有些地方也不吃鱼肉、飞禽等。由于宗教信仰关系,一般反对捕杀野生动物。行路遇到寺院、玛尼堆、佛塔等宗教设施,必须从左往右绕行,不得跨越法器、火盆、经筒,经轮不得逆转;藏族人忌讳别人用手触摸其头.
9.西藏是一块尚未被污染的静土,任何垃圾请不要随便丢弃,应包装好带到允许倒垃圾的地方,荒野是野生动物的家园,请不要触摸、接近、包围或追赶野生动物,让我们带走的是美好回忆和照片,留下的只有路痕和脚印.

[此贴子已经被作者于2006-6-1 22:53:39编辑过]

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发表于 2006-6-3 04:44:49 |只看该作者
非常感谢光远大哥的建议!感动!没有经验,只好看别人的攻略再根据自己想要去的地方作的大概计划,还有很多地方可能要修改,时间也比较机动的。实在不行,时间再往后推了。
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发表于 2006-6-2 07:09:51 |只看该作者
从你的行程设计来看,应该是自驾车,这里提几点评述,供参考
第一天
(深圳)—广州—肇庆—梧州—贵港—南宁(约850公里)
第一天到南宁已经是晚上了,你如果想逛南宁,就留出一天来,否则建议再往前开,找个县住下,即便宜又方便。
第二天
南宁—仪兴—昆明(约900公里)
这天是一段比较艰苦的行程,为了有更充裕的时间来欣赏更美的西藏风光,所以前期需要抓紧时间赶路。一路行车时间较长,走的大部分是国道。
太赶了,云南边境都在修路,可能起早贪黑都不够。
第三天
昆明—丽江(约370公里) 是要600多公里
第五天
丽江—德钦(430公里)
中甸之后,艰难的旅程开始了。从中甸出发,沿着214国道北上,过奔子栏后便开始翻越海拔5570米的白芒雪山了,山上新路、旧路交错,比较难走,很容易迷路。经常有大雾。下山不久就到达云南境内的最后一个重镇德钦。梅里雪山在当地藏民中被认为是神山,常年笼罩在一片迷雾之中。离开德钦后,我们将进入西藏。一路上开始能看到很多雪山,很美。但是随之而来的是崎岖的山路和浑沌奔腾的江水伴随我们。
中甸不玩了?  

第七天
芒康—左贡(158公里)
第八天
左贡—八宿(211公里)
以上应该一天就可以完成
第九天
八宿—波密(217公里)
由八宿行驶90公里(2小时)经然乌沟抵达然乌湖,由然乌湖往西行驶127公里(3小时)抵达波密。途中,要经过冰川区,然乌沟。沟内两壁是巨大的冰川,车从冰缝中穿越,给人以无比的刺激,但有惊无险。然乌湖是著名的高原冰川湖,面积22平方公里,海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林,碧蓝的湖水,森林倒映,清澈见底,湖面的水鸟成群,一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来,湖水如一面镜子般平静无澜,映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山,如一个待嫁的娇娘,动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇,海拔1100米,空气清新,十分迷人,被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是°东喜马拉雅山山脉所在,所以抬头眺望,四周皆是白雪皑皑的雪峰。
建议往察隅方向走走,这样可以欣赏到整个然乌湖,时间应该够。
第十天
波密休整两天
在波密的农贸市场可买到便宜的藏药,基本无假货。 在波密看原始冰川。
没有必要休整这么长时间,波密很小,除非你去墨脱。
第十二天
林芝—拉萨(约420公里)
八一镇出发,沿途欣赏秀美的尼洋河风光(传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的,绿波见底,水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山,东流300多公里,于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。)过工布江达后,在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行驶44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖,藏语的意思为“绿色的水”,海拔3500余米,面积27平方公里。此湖四面环山,如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉,绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。之后,返回川藏公路干线,再沿拉萨河谷前行,便抵达达孜,过达孜西行,远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫,魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。
这样走要起早贪黑,因为巴松错要半天时间。

第十三天
拉萨休整
世界上海拔最高的古代宫堡式建筑—布达拉宫。主体建筑为白宫和红宫的布达拉宫是历世达赖喇嘛的冬宫,也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心,从五世达赖喇嘛起,重大的宗教、政治仪式均在此举行,同时又是供奉历世达赖喇嘛灵塔的地方。
吐蕃古寺大昭寺,大昭寺位于西藏拉萨中心,建于公元七世纪中叶,是佛教教徒向往的朝圣中心,大殿主供文成公主从长安带去的释迦牟尼金像,配殿供松赞干布、文成公主和尼泊尔尺尊公主像,寺内还有唐代稀世文物,其走廊和宫殿布满了壁画,描写历史人物的神化故事。
宗喀巴弟子绛央却杰于明永乐十四年(1416年)主持修建的格鲁派最大的寺院----哲蚌寺。哲蚌寺与甘丹寺、色拉寺合称拉萨三大寺,位于拉萨西郊5公里更丕乌孜山下,全名吉祥米聚十方尊胜洲。哲蚌寺西南角的是1530年左右由二世达赖根敦嘉措主持修建的甘丹颇章,曾被作为格鲁派政教合一地方政权的代称。
参观位于拉萨北郊的色拉乌孜山下的色拉寺。该寺兴建在一片野蔷薇花盛开的地方,故取名“色拉寺”,野蔷薇藏语发音也为“色拉”。寺院全称为“色拉大乘寺”。1419年由宗喀巴的弟子绎钦却杰•释迦益西修建的色拉寺是一所具有代表性的黄教寺院,是藏传佛教格鲁派六大主寺之一,也是拉萨三大寺中建成最晚的一座寺院。藏族手工艺品八角街市场自由购物,傍晚拉萨河边摄影。
是不是以前去过拉萨?否则一天怎够呢,其实在拉萨应多休整两天,修车,补给都是必要的。
第十四天
拉萨—日喀则—定日(约560公里)为了看到心仪已久的珠峰,我们不得不凌晨就要赶路。此段行程比较难走,我们将赶到定日后抓紧时间休息,此时的海拔已非常高了,大家要注意自己的身体状况。
日喀则—定日在修路,时间很紧张。要赶路。

第十六天
定日—拉萨(约560公里)
看完珠峰,回拉萨休整。  
建议回程走羊湖,即使赶路。
第十七天
拉萨—那曲—唐古拉山—格尔木(约1200公里)
我们将路过世界上最高的地热温泉---羊八井;世界上最高的咸水湖----纳木错,藏语为“天湖”;还有海拔7117米的念青唐拉山,山顶终年积雪如同水晶宝塔,极其雄伟壮观。这段路海拔很高,含氧量非常低,只有内地的40%,年平均气温零下4度,最低零下40度。从安多出发穿过藏北羌塘草原,翻越唐古拉山(垭口海拔5150米)、风火口(4800米)、昆仑山(4700米),跨过沱沱河、通天河,行走在平均海拔4500米的高原上,抵青海省第二大城市格尔木市。
太赶了,而且也不路过纳木错,去纳木错要拐到岔路上,因此建议两天完成。

第二十天
敦煌—嘉峪关—酒泉(约400公里)
“嘉峪关”意为“美好的山谷”,市域南靠祁连山,北倚马鬃山,东接酒泉盆地,西为平坦的戈壁,位于嘉峪关市域最狭窄的山谷中部,地势最高的嘉峪山上,向北8公里,连黑山悬壁长城,向南7公里,接长城第一墩,是明代万里长城西端主宰,自古为河西第一隘口。关城始建于明洪武五年(1372年),因地势险要,建筑雄伟而有“天下雄关”、“连陲锁阴”之称。嘉峪关由内城、外城、城壕三道防线成重迭并守之势,壁垒森严,与长城连为一体,形成五里一燧,十里一墩,三十里一堡,一百里一城的军事防御体系。现关城以内城为主,周长640米,面积2???5万平方米,城高10.7米,以黄土夯筑而成,西侧以砖包墙,雄伟坚固。内城开东西两门,东为“光化门”,意为紫气东升,光华普照;西为“柔远门”,意为以怀柔而致远,安定西陲。门台上建有三层歇山顶式建筑。东西门各有一瓮城围护,西门外有一罗城,与外城南北墙相连,有“嘉峪关”门通往关外,上建嘉峪关楼。嘉峪关城墙上还建有箭楼、敌楼、角楼、阁楼、闸门楼共十四座,关城内建有游击将军府、井亭、文昌阁,东门外建有关帝庙、牌楼、戏楼等。整个建筑布局精巧,气势雄浑,与远隔万里的“天下第一关”山海关遥相呼应。

走路时间够,玩的时间不够 ,建议去看一下长城第一墩

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发表于 2006-6-2 02:33:19 |只看该作者
坐在沙发等等良言和石头了。呵。。。。第一次坐自己的,也算是沙发吧?
快乐,是一种遇见。。。。。

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