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六十花甲两车八老人 三万里路自驾游西藏(下) [复制链接]

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发表于 2009-12-3 08:29:57 |只看该作者 |正序浏览
         六十花甲两车八老人    三万里路自驾游西藏(下)

马攸拉--萨嘎--樟木

过了马攸拉检查站就离开了阿里地区。不过在检查站的检查则比进去时严格多了:每台车要求把车上的行李全部搬下车并打开,检查时两边站有荷枪实弹的士兵。据说是临近国庆节,特别时期。
哈哈,这群羊很特别喔!全部都是屁股对人的。羊屁屁。
这是在帕羊和仲巴偷拍的。特别右边,给人以无穷遐想。
无名山囗。
这条河叫马泉河。
在仲巴县加油站碰到-群老外。包了-台Y60和四台4500去神山圣湖和阿里。

(呵呵,粮票只剩308K,发一张都不够,只有明天上午借凤咪咪的粮票再发。)

[此贴子已经被作者于2009-12-3 0:32:50编辑过]

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发表于 2010-1-15 21:46:30 |只看该作者
真的是太美了,看得我热泪盈眶啊,很是佩服几位大哥大姐,新年祝你们身体健康,笑口常开!

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发表于 2009-12-26 17:11:20 |只看该作者
终于欣赏完毕  
突然很想马上退休。。。

[此贴子已经被作者于2009-12-26 9:12:04编辑过]

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发表于 2009-12-26 15:59:16 |只看该作者
以下是引用梅山人在2009-12-24 9:40:39的发言:
感谢黄皮牛大哥,让我们分享了这么多照片。人虽没同行,但这么看一下照片和解说,也算假游了一趟。。。
谢谢梅山人!
黄皮牛真的不容易,终于完成了珍贵的游记,给你献上10朵花祝贺祝贺!

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发表于 2009-12-24 17:40:39 |只看该作者
感谢黄皮牛大哥,让我们分享了这么多照片。人虽没同行,但这么看一下照片和解说,也算假游了一趟。。。

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发表于 2009-12-23 00:53:22 |只看该作者
拉近一看,哇!周边还有许多小经塔:




公路还在施工。不难怪要单边单向放行:


这次修路可是下了本钱了!你瞧这沥青砂石铺的厚度,超过四十厘米:


果然是夜过折多山。到康定附近山上看,城里已是万家灯火了:


在康定住宿一定要事先问清楚,停车是否免费。我们因到得晚,找到新气象宾馆(康定宾馆旁边不远),问有没有停车场,结果宾馆专门派人很热情地带我们到一停车场放车,第二天早上取车却被告之要收三十元停车费,闹得很不愉快。这是康定宾馆门口的一座寺庙:


晚上在睡眠中大家都感觉到轻微的地震。第二天往泸定走时,看到大渡河上正在修建水力发电站的大坝。看来他们还没有吸取去年汶川大地震的教训。图为泸定城外山上观景台上看大渡河:


过泸定,穿二郎山隧道,道路己很好走了。在雅安没碰见雅雨、雅女,但雅鱼还是要吃的。雅安至成都,全程高速。在成都人休整,车休整,二天后再出发。原计划走南充、广安、至万州,进湖北,看看利川的腾龙洞、恩施大峡谷,经宜昌到武汉。谁知吃鱼时碰到重庆来的二台车,一打听路况,说那边在修路,很不好走。于是改变计划:经德阳,走广元,进陕西汉中,再从安康进湖北,十堰至武汉高速。路虽远一点,但除四川境内有几十公里修路外,其余路况较好,风景也不错。路边农田与芦苇:

从武汉回深圳,本可走京珠高速,但这几年我都是走粤赣高速。理由有三:一是京珠南行路面很差,被超载大货车压成W型路面;二是京珠路上车太多,别说120,很多连80都跑不到,而粤赣路上的车就少多了;三是京珠高速路费贵许多:湖北湖南段五毛一公里,广东境内更涨到六毛多,而江西境内只要四毛多一公里。距离都差不多,但安全、省钱。途中还可在泰和下去吃一顿正宗的泰和鸟鸡哦。
    全文完。

非常感谢大家的浏览!终于发完了!整个行程只用了五十天,可整照片、发帖子竟用了六十天!这整照片、爬格子此爬山还难啊!再次感谢曹队及众多发帖支持鼓励的山友们!谢谢!

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发表于 2009-12-23 00:34:49 |只看该作者
堵车无聊,只好到处看热闹,随意拍几张。天真浪漫的小女孩:


新都桥本来号称“摄影家的天堂”,但要看季节。今年都推后了,要等到十月中旬以后,这儿的景色才好。一些车上的人下来打牌的打牌,野炊的野炊:


路边这几家藏族民居很有特色,其实就是家庭旅馆:




六点正放行。哇,各个车都争先恐后,跃马扬鞭向康定驶去:


这些景要是在摄影的季节肯定是出片子的好地方!但现在无心拍照要赶路。今天肯定天黑才能到康定:




过了往九龙县去的岔路口,不久路左边出现了一座漂亮、高大的经塔:

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发表于 2009-12-23 00:24:09 |只看该作者
理塘--康定--成都
  清晨,离开理塘,不久又开始了爬山:海拔4718米的卡子拉山口、海拔4659米的剪子弯山口:




中午到了雅江,一座小小的江城,但与05年相比,已有很大变化。为了赶到高尔寺山口拍贡嘎山,匆匆茫茫吃了一碗面就又向前赶。高尔寺山口海拔4412米,虽不高但却是拍摄、观看贡嘎山的最佳点之一。可是我们来的又不是时候,山上阴云密布:


下午两点到了新都桥。原计划很早就可以到康定逛一逛,谁知在新都桥又被拦住了:只见长长的两条汽车长龙一动也不动。原来新都桥至康定的公路全线翻修,分单双号单向放行。今天是双号正好是放行新都桥到康定的车,但要到下午六点才开始放行。无奈,只好排队等候:



值得一提的是这位铁面无私的警官,川O的车也好,武警的车也好,记者的车也好,一辆也不许通过:


这辆褂着WJ车牌的车拉着警号想过去,但车上四个人又穿着便服,警察就是不放行。众人看热闹:


呵呵!又见一台“好车”被驮回成都。这些车啊,不用说丰田4500、4700,及途乐Y60、Y61,在高原上可能还赶不上切诺基:


如果很早就到了新都桥岂不要等一天?要是单号到哪不还要住上一晚?如果你们碰到这种情况,不要紧,我这里提供一条“新”路线(其实是那位警察好心提供的,但要越野车才行),详情见下图:

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发表于 2009-12-23 00:08:51 |只看该作者
再次离开县城,继续赶路。路边的经幡别具一格:


云层中隐约可见我们走过的公路。已从巴塘的海拔2900米上升到海拔4600多米,不远的山顶上已有积雪:


云层就在脚下,雪山就在眼前。要是晴天就又是一幅好照片:


啊!原来是有名的海子山。


海子山上看海子:


天色越来越阴沉,气温也越来越低,终于空中飘起了雪花:


大地已是白茫茫一片,我们也赶紧向前疾驰:



来到一处山顶的广阔的冬季牧场。经过理塘公安检查站检查登记。过了检查站天已全黑。此时碰到了一件意外的事情:一只黄色的藏獒迎着车灯跑来,我们见状只好放慢车速。嗨!这只高大的藏獒竟站在车头保险杠旁不走了。闪灯、鸣笛,都不理会。过了好半天它才慢悠悠地跑到车右边,与车同方向晃悠悠地走了。估计它是只无主的藏獒,因为天黑之后有家的都要回去看家护院了。如果胆大、会抓的捉到它,那就发达了!要是傅荣(心与舞台)碰上此等好事,绝对不会放过它。可我们不会也不敢抓它,只好眼睁睁地看它走掉。


当晚八点半才到世界高城理塘。

(本节完。待续)

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发表于 2009-12-22 23:56:13 |只看该作者
借凤咪咪的粮票。继续发:喇嘛也疯狂:



祖孙俩:


见到“老虎”不吃人,这群小和尚笑了:


这个人手持的宝贝可与桑珠小莉见到的一决高下!你看出是什么宝贝吗?


会场中所见芸芸众生:





与当地藏胞合影。瞧,年青人已完全汉化了:

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发表于 2009-12-22 07:05:15 |只看该作者
都看过了,期待!

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发表于 2009-12-20 19:25:30 |只看该作者
  美国有部电影叫“修女也疯狂”,在这儿我见到了“喇嘛也疯狂”:


  呵呵,没粮票了!休息。待续。

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发表于 2009-12-20 19:19:15 |只看该作者
  巴塘也是著名的弦子之乡、锅庄之乡。我们到的这天,只见全城喜气洋洋,到处张灯结彩。一问餐馆中吃饭的人才知道适逢一年一度的“羊奶节”。全县放七天假,并且在城边唱大戏。饭后我们本已离开县城三十多公里了,但大家一商量,机会难得,这正是了解民俗民风的好时候。于是又返回县城,找到节庆会场。这顶超大的帐蓬是给各级领导坐的,演出和观众坐的更大:


  会场边的经塔更为高大、漂亮:


  遗憾的是我们来迟了,藏戏己经结束。图为卸妆后的演员:


  既然来了总不能空手而归吧。于是我们这群人约好集合时间后,各人拿着大小相机就在会场中穿梭。会场中卖小吃、烧烤的:


  这个棚子里的几位老太太最有意思。见我们来了,每人端起盛满青稞酒的酒杯,也不用下酒菜,边喝边唱。羊奶节即丰收节。一派丰收的喜庆写在她们的脸上,溶进她们的歌声里:


  呵呵!麻将真的成了国粹了!连这些藏族妇女都开台“彻墙”了:


  仿佛到了澳门的赌场,只见各种各样的、带有民族风格的赌具旁边总是围满了人:


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发表于 2009-12-20 19:06:32 |只看该作者
  这儿仍然属于藏区。路边的经塔非常精美:



  二十几道拐的盘山公路:


  巴塘的藏族民居非常有特色,多为二层半小楼:


  不过很多楼房的一楼如同内地一样,都已装上了防盗网:


  喔,原来那半层是用来堆粮食和杂物的,屋顶则可晒粮食。不过那根独木楼梯,要上去还是要有胆量的:


  巴塘县城中有一寺庙,香火甚旺。庙门右边有一大树,据说树龄有好几百年了:


  公路边的经塔都如此精美,说明该地区的经济较好:

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发表于 2009-12-20 18:51:24 |只看该作者
  山路弯弯,阳光时而被山脊遮挡,光与影构成奇妙的图画:

  

  呵呵!开好车的可要注意了,这几年不要动开车去西藏的念头,特别是不要走川藏北线和阿里,过几年等路修好了,而且也有97号汽油了再去吧。我们一路上见到几台好车被驮在大货车上拉到成都去修。当然,走青藏线没问题,奥拓、夏利、微面都可以开上去,但汽油呢?
  

  这段爱塌方的路修成隧道样式,修好后可是雨雪无阻了:


  图中可见将铺的水泥路面很厚,在20厘米以上。过了前面的牌坊就离开西藏了:


  进出西藏都要在桥头停车,接受检查:


  金沙江大桥,桥那边就是四川。再见了!西藏。


  过桥后不久就到了四川的第一个乡镇----竹巴笼:
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发表于 2009-12-20 18:37:25 |只看该作者
昌都--芒康--理塘
  从昌都出来一直都在修路,直到机场。05年那次进藏是走317国道四川段,从德格进藏。也经过昌都转邦达到南线318国道。那时昌都到机场的路非常好,直到邦达都在四千多米的高度,简直是” 天路” 。可几年过去这条路已变得这样差!全部大翻修,可能一与超载大货车增加有关;二与高原上极端的天气变化有关。看来这次修得再好,三五年后又得重修。
  邦达中餐后本想右转到业拉山观景台补拍99道拐的照片,但不想到左贡过夜而想赶到芒康住宿,于是打消了这个念头,赶路。途中遇深圳广卅四台吉姆尼的小车队。
  五千多米的东达山,回时与去时大不一样。去时没费什么力气就过去了,可现在一过东达山口就发现在修路,而且山腰上山势陡无法修便道,干脆另外开辟了-条由多个之字形组成下坡路至远方后再汇合到国道上。可这下坡让我们耽搁了不少时间,原因是道路泥泞,多台大货车陷车。
  果然,晚霞都出来了,而我们还在这高高的山上,对面还有那么多蜿蜒的山路等着我们:
  

下坡、上坡,当我们在一处较宽阔的山路上一边方便一边等二号车时,只见从山下树丛中钻出来四个黑影,好在二号车已到,我们一边大声说笑,一面用头灯、手电四处乱照,可能是见我们人多,他们慢慢退入树丛。这一晚的夜路走得很辛苦,直到十点半才到芒康。芒康果然比左贡好许多,此时还有很多小吃店在营业。住宿我们则选择了云南人在此开的丽江鑫隆酒店,有-个大院子好停车。下图中的旅店院子太小,已被江苏的几台车停满:
  

芒康的加油站有三家,二家私人一家中石油。中石油加油站在一偏僻的小街上。加满油后即出发,在一三岔路口左转去四川方向(右转则是云南方向)。转过一个山口,景色突变,大片的森林;
  

象不象“坝上风光”?




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发表于 2009-12-15 17:35:35 |只看该作者
呵呵!这个寺庙不在317国道旁。在昌都西边俄洛镇再沿昂曲上行,沙贡乡的附近。
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发表于 2009-12-14 21:41:31 |只看该作者
以下是引用黄皮牛在2009-12-14 11:25:50的发言:
在内地常可见到露天的佛造像。而在藏区,这是第一次见到:
这是在哪里?
有神奇的力量指引我的方向。
这种事情在我的生活中经常发生。
我从每次经历中得到成长。
成长是安全的。
我相信宇宙。我有胆量。我是独立的。
嗡嘛呢叭咪吽

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发表于 2009-12-14 19:25:50 |只看该作者
走在荒无人烟的高山野岭,突然见到这一片白塔,那会儿心情是震撼的:



-座寺庙两边的塔,其大小、形制都不-样,不知何故?



如众星捧月般的白塔群组:


在内地常可见到露天的佛造像。而在藏区,这是第一次见到:


搞笑篇:
    车头前四头黑色的牦牛排成一排,不紧不慢地走着,尾巴还有韵律的左右摇摆着。使我想起了由男人反串演出“天鹅湖”中的“四只小天鹅”:


广东韶关丹霞山有个阳元石,这儿有个阴元洞。你看象不象?



本小节完。待续。
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发表于 2009-12-14 19:15:59 |只看该作者
宗教篇:
    信仰的力量是无穷的。道路艰辛、路程遥远、风餐露宿,都算不了什么!依然执着地行走在朝拜的路上:


有村庄必有经塔:


重重叠叠长长的经幡阵和玛尼石:



虔诚的人们:


大山深处只有两户人家的路边也垒起如此规模的玛尼堆:


这一堆玛尼石是用来出售的吗:
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