丛林穿行者

标题: 十一线路讨论:青海两江源头之旅(线路行程确定,正式开始召集) [打印本页]

作者: 霜晨月    时间: 2005-9-11 02:56:16     标题: 十一线路讨论:青海两江源头之旅(线路行程确定,正式开始召集)

时长:10天(29号~8号)
线路:西宁经109国道(青藏线)到坨坨河,探询长江源头。然后回到昆仑山口附近的小南山向东,到扎陵湖,游黄河源头--卡日曲河,然后继续向前从玛多上214国道(滇藏线青海段,唐藩古道)回西宁。
沿途主要制景点:
青海湖景区:3260米,包括海心山、鸟岛、日月山等
昆仑山口:4767米
唐古拉山口:5072米,坨坨河
鄂陵湖、扎陵湖、卡日曲河、牛头碑(黄河源头标)
时间充裕还可去遁化的孟达天池
行进方式:双飞加全程包车,车成2400km(青藏线铁路已经贯通,也可以考虑一下)
或者:西宁至青海湖包车游览,从青海湖至格尔木坐火车,然后在格尔木包车走余下的路。钱省不了什么,但是能够体验一下青藏铁路。
西宁~格尔木:805km
格尔木~唐古拉山:460km
109转向214需从唐古拉山向回行止小南川,大概300km
小南川~玛多:估计300km
玛多~西宁:493km
初步预算:人均《4500(按4人同行,全程包车,机票暂按全价计)
不确定点:
1、从109国道向214国道转移时不是走国道,不清楚路况如何,从地图估算估计有300km。
2、从109向214地图上有两条路:一条就是上面说的,另一条是沿楚玛尔河、通天河到玛多南边的清水河附近。这条路要多走很多回头路。
望各路大侠支着!!

[此贴子已经被作者于2005-9-11 23:01:40编辑过]


作者: linda79    时间: 2005-9-11 19:38:15

扎陵湖,鄂陵湖兩湖高低對比很美,央視節目裡面有專門播放過這條路線。聽說那裡天氣白天夜晚溫差極大,湖水清澈見底。還聽說附近的一段泥路比較難走。----希望聽說的能變成親身的經歷。期待下文!!
作者: 阿明    时间: 2005-9-12 06:37:01

请问要带的装备如何? 食住如何解决? 多少天需要徒步呢?

[此贴子已经被作者于2005-9-11 22:38:09编辑过]


作者: 霜晨月    时间: 2005-9-12 07:00:42

以下是引用阿明在2005-9-11 22:37:01的发言:
请问要带的装备如何? 食住如何解决? 多少天需要徒步呢?
阿明的问题到点子上了:
因为全程包车,所以属于FB级的路线,只是穿行于高原之上而已。你刚完成高原徒步,然后再来一个高原车行,正好是一个完美的组合呀,呵呵。
全程包车,基本无徒步线路,不过加入为了看到美景,可能需要在关键的景点稍做徒步。所以装备可以从简,主要是防寒服装,当地温差较大。
有当地的司机做向导,食住皆可在沿途的乡、村解决,不过仍需带应急干粮备用。睡袋仍建议带上,羽绒睡袋所占空间不大。
摄影器材必须,希望能成为一个色旅,做一些“创作”出来。
其他就是常被户外运动用品,比如头灯(必须)、水壶、药品等,主要看个人需要了。
作者: 霜晨月    时间: 2005-9-12 07:33:38     标题: 青海两江溯源之旅(正式开始召集)

『时间』:9月29日~10月8日
『人数』:(4X1)人或(4X2)人
『行程方式』:全程包车,可能会换乘火车
『行程安排』:
【1】、9月29日:深圳-飞机-西宁-(188km)-青海湖黑马河  宿:黑马河
A、今日主要就是赶路了,需要收集航班信息。
B、航班信息:深圳西宁:海南航空,HU7872 机型738 1305 1730  8折:1610元,85折:1710,9折:1810
【2】、9月30日:黑马河-(80km)-茶卡     宿:茶卡
A、今日景点包括:日月山、青海湖景区、茶卡盐湖
【3】、8月1日:茶卡-(617km)-格尔木     宿:格尔木
A、去格尔木的沿途,旅行者可观赏都兰沙漠小镇、香日德沙漠绿洲、访牧民帐篷、茫茫戈壁滩。
B、今日轻松车行青藏公路之上。
【4】、8月2日:格尔木-(420km)-坨坨河 宿:坨坨河兵站
A、仍然车行青藏公路。
B、一步天险昆仑桥、昆仑神泉、西大滩草原、昆仑口(5231米)、风火山口(5010米)、长江第一桥等。
C、观光车可可西里风光,行程约430公里。穿行于可可西里无人区,你可以看到成群的藏羚羊自由地奔跑。
【5】、8月3日/4日:坨坨河-(270km)-小南川-(300km)-玛多  宿:玛多
或者:坨坨河-曲麻菜-玉树-玛多
A、此段路不确定因素较大,走过的人不多,需要见机行事,预计两天时间到达玛多。不过根据最新过去的驴友的消息,感觉应该能够通过。
B、据驴友8月归来的消息:如果你们能直接从不冻泉到曲麻莱的话,那边有卧铺班车到西宁的,它不走玉树的,那样到玛多大概需要11个小时。
【6】、8月5日:玛多-牛头碑-花石峡-玛沁    宿:玛沁
A、玛多到西宁有班车,那边有1~200公里在修路,400多公里路一般要跑12个小时。214国道在修路,所以不走214国道,还能多看风景。
B、到黄河源头,最多只能到扎陵湖、牛头碑,而鄂陵湖只能远观,星宿海和卡日曲根本到不了。建议在玛多包车的时候找好司机,我们在路上就碰到有当地的司机不认识路或故意不带去牛头碑的,因为今年雨水大,湖边的路被淹拉,要从旁边的路走。
【7】、8月6日:玛沁-同仁-遁化     宿:遁化
A、孟达天池,遁化以东20公里。
【8】、8月7日:遁化-西宁               宿:西宁
A、西宁调整。
B、游西宁附近的塔尔寺等。我国六大黄教寺院之祖――塔尔寺,欣赏艺术四绝唐卡、堆绣、酥油花、木刻。西宁到塔尔寺半小时路程,门票30
【9】、8月8日:西宁-西安-深圳
『备用方案』:假如从109国道无法直接转入214国道,故需调整线路:
『方案二』:从8月3日起,坨坨河以后,因无法直接向东至214国道,故继续南行,沿青藏线入藏,到那曲转317国道到214 国道重新入青海。
唐古拉山--安多--那曲--雅安--类乌齐--囊谦--玉树--玛多
此方案需要绕行一个大圈,路程增加很多,而且进入西藏以后路况很差,因此估计需要增加2天以上的时间预算。
【1】、8月3日:沱沱河镇-(192km)-唐古拉山口-(89km)-安多-(138km)-那曲 宿:那曲
【2】、8月4日:那曲-(217km)-索县-(266km)-丁青-(143km)-类乌齐  宿:类乌齐
【3】、8月5日:类乌齐-(214km)-囊谦-(200km)-玉树-(337km)-玛多
『方案三』:从8月3日起,坨坨河以后原路返回,经青海湖再上214国道,前往玛多。
此线路在青藏线需要走一大段回头路,而且如果想节省时间,在格尔木换乘火车回西宁则还需要在西宁重新包车。不过,相对于绕行西藏来说,风险系数会降低不少。
【1】、8月3日:坨坨河-格尔木-西宁    宿:西宁
A、到格尔木以后,晚上乘坐火车,第二天一大早到西宁。
B、N910 格尔木 (发18:24)- 西宁 (到07:34) 830km
【2】、8月4日:西宁--遁化--同仁    宿:同仁
【3】、8月5日:同仁--玛沁--玛多
【4】、8月6日/7日:玛多--共和--西宁   宿:花石峡/温泉、西宁
玛多到西宁有班车,那边有1~200公里在修路,400多公里路一般要跑12个小时。
【5】、8月8日:西宁-西安-深圳
【装备】:
1、背包、羽绒睡袋(建议)、登山鞋(防水)、军胶(备用)、雨衣。
2、相机器材(脚架(可选))、指南针、头灯、备用电池(10节)、相机备用电池等。
3、打火机、手纸、湿纸巾、身份证、纸笔、手机、充电器、军刀。
5、冲锋衣裤(防水透气)、防寒衣物(抓绒衣或羽绒衣等)、排汗内衣、太阳帽、太阳镜。
6、换洗衣服,干燥内衣若干、厚棉袜(coolmax)若干。
7、保温水壶、防晒霜、护肤霜、润唇膏、洗漱用品、密封袋若干等。
8、小绳套,有就带上。
9、食物沿途可以补充,在穿越不冻泉至玉树一段时需要做应急准备,根据个人喜好自备。
10、高原反应药(红景天等),感冒药、润喉药、维生素、消炎药、胃肠药、抗过敏药、外伤药、晕车药等。
公共装备:如果有两辆车,则增加手台一对。
『预算』:出去往返深圳的路费,费用2k以内。包车大概600~800元/天车。
希望大家多多提供信息,特别是航班信息。

[此贴子已经被作者于2005-9-12 6:56:13编辑过]


作者: 霜晨月    时间: 2005-9-12 07:36:32     标题: 青海省地图2005



作者: 霜晨月    时间: 2005-9-12 07:37:37     标题: 青海旅游图(我们的线路)



[此贴子已经被作者于2005-9-11 23:40:35编辑过]


作者: 霜晨月    时间: 2005-9-12 08:04:05

综合部分信息,从不冻泉经曲麻菜到玉树的线路应该是可行的。http://www.doyouhike.net/forum/155709,0,1,0.html

作者: 桑珠小莉    时间: 2005-9-12 19:18:40

竹竹天下游 wrote:
我当时是坐班车去的,所以提供不了租车信息。
按你最新的计划,我觉得方案三比较可行。
按方案三给你个简略计划把:1、格尔木包车一天到唐古拉山口,住沱沱河;
2、回到格尔木,晚上最好能有卧铺车回西宁的,在共和路口下车;
3、搭乘去玛多的车(玉树、曲麻莱的过路车也可),基本在上午,晚上住玛多县城
4、玛多去黄河源头,来回8个小时;晚上搭回西宁的车在花石峡停,住在花石峡
5、找车去玛沁,情况不明

如果从格尔木还要回到格尔木,而且还要回到西宁。建议将这段掐掉,下次青藏线再走。因为,以后如果走青藏线这是必经之路,没有必要单独跑一趟,怪远的。
如果道路行得通的话,不走回头路是最好的。旅游图里霜晨月标注的路线很不错。
作者: 阿明    时间: 2005-9-13 02:17:57

每天赶路,行程会否紧逼而没什么时间看风景和感受当地的风土人情呢?
作者: 霜晨月    时间: 2005-9-13 04:38:01

以下是引用桑珠小莉在2005-9-12 11:18:40的发言:

如果从格尔木还要回到格尔木,而且还要回到西宁。建议将这段掐掉,下次青藏线再走。因为,以后如果走青藏线这是必经之路,没有必要单独跑一趟,怪远的。
如果道路行得通的话,不走回头路是最好的。旅游图里霜晨月标注的路线很不错。
队长果然一眼就看穿了我的诡计。放心吧,我会像光远当年从泸沽湖走到屋脚村的决心来走完这段路的,呵呵。青藏线入藏,实在不知什么时候才能交这份作业。

[此贴子已经被作者于2005-9-12 20:44:33编辑过]


作者: 霜晨月    时间: 2005-9-13 04:43:44

以下是引用阿明在2005-9-12 18:17:57的发言:
每天赶路,行程会否紧逼而没什么时间看风景和感受当地的风土人情呢?
十天,如果按计划走完这条路线的话,是不算太紧张的。我们确定的几个重点景点:青海湖景区、坨坨河、牛头碑、孟达天池、西宁附近的景区。然后沿途的高原风光,比如愿望可可西里、昆仑山口、巴颜客拉山、阿尼玛卿山、龙羊峡等则可根据行程灵活的调整,但是当天的计划要得到有效的监控。
当然,不可避免会出现赶路的时候,这也正是包车(或自驾)旅游的乐趣,介于FB和ZN之间。和曹队一起ZN久了,不要不习惯FB了。
此次行程唯一的缺憾就是季节不太好:天冷了点,草黄了点,鸟少了点,雨水多了点。

[此贴子已经被作者于2005-9-12 20:48:05编辑过]


作者: 霜晨月    时间: 2005-9-13 04:54:50

今天询问了一下航班的信息,机票得赶紧出票了。广通联:251297777深圳西安:7折,  1230元, 9:15, 南航,空客320
广州西安:6折,  890+90元, 8:10, 南航,空客320深圳西宁:6.5折, 1400元, 13:05, 海航,波音738
广州西宁:8折,  1390元  8:20, 南航,空客320
作者: 桑烟    时间: 2005-9-13 17:40:54

关注!  俺的假期呀,不知啥时下的来呢,到时跟上哪拨算哪拨吧.  希望这周能确定假期,俺也就知道去哪里了.
作者: 霜晨月    时间: 2005-9-14 04:34:03

前方的消息,这300公里的线路很具有挑战性哟。
不冻泉到曲麻菜的路程数。有近300公里。是一条简易公路。6.7.8.9是雨季。就不通路的。而路上没路标可见。全靠方向感在走。如是包车,
一定找个曲麻莱的本地车,才有安全性。如在格尔木包车,及易谜路的。因不是本地人驾驶的。一路全是土路和草甸,及以陷车。
如是单车就没发拖了。我们走这条线是不开日本车进去的。陷车就掺了。因是车的机戒接够不一样。(因前行是4X4。后退就自动变为4X2了)
这次为了安全和路上可靠性,全是开专业的改装车。真正的4X4!!

[此贴子已经被作者于2005-9-13 20:35:24编辑过]


作者: 霜晨月    时间: 2005-9-15 04:28:17

请转新贴:http://www.bushwalker.net/dispbbs.asp?boardID=5&ID=4839&page=1





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