丛林穿行者

标题: 8月底9月初：川藏南线+中印边境（察隅）+天湖纳木错 [打印本页]

作者: 川藏线 时间: 2004-7-23 18:31:49 标题: 8月底9月初：川藏南线+中印边境（察隅）+天湖纳木错

成都穿山甲越野运动俱乐部2004年8月底9月初：
            川藏南线+中印边境（察隅）+天湖纳木错
活动主题：
　　　走过雨季的川藏南线，风景分外旖旎!
   深度体验藏东南，走进中印边境察隅!
   纵情藏北草原，朝圣天湖纳木错与念青唐古拉山!
活动参与者：
　　 1、越野自驾车爱好者
　　 2、俱乐部欢迎以下没有越野车的自助旅行爱好者搭乘！
　　　　　渴望行走西部的朋友；
　　　　　徒步及越野旅行爱好者；
　　　　　摄影爱好者；
      欢迎新驴参加此次活动！
　　 3、以下人员优先报名：
　　　　　医卫人员、摄影师、编辑与记者
活动时间：2004年8月25日--2004年9月8日（14天）
活动线路：
　　成都-147km-雅安-168km-泸定-49km-康定-75km-新都桥-74km-雅江-143km-理塘-165km-巴塘-36km-竹笆笼-71km-芒康-158km-左贡-107km-邦达-94km-八宿-90km-然乌-129km-波密-89km-通麦-127km-林芝-19km-八一-127km-工布江达-206km-墨竹工卡-68km-拉萨-200km-纳木错-200km-拉萨
活动方式：全程自助旅行，费用AA制分摊。
活动费用：
　　 1、越野自驾车者：酌情收取组织及领航费用，沿途如果大家一起用餐或者组织烤羊联欢晚会等，所产生费用AA制均摊。并且欢迎成为本俱乐部认证会员，享受俱乐部认证会员权益。
　　 2、搭乘俱乐部提供车辆的自助旅行爱好者：分摊的车辆搭乘费为每人5500元，费用包括：车费、油费、过路费。俱乐部精英会员车手驾驶及义务向导！（备注：驾驶员吃住费用由所载成员平摊）。免入会费成为本俱乐部认证会员，享受俱乐部认证会员权益。
　　 3、其余费用自助自理，如食宿、门票、温泉、骑马以及其他个人兴趣消费。
露营与徒步：
　　 1、俱乐部领队将根据会员兴趣等具体情况安排1-2次露营，俱乐部提供帐篷、炉具等装备，会员自备睡袋。
　　 2、徒步地段及时间长短由会员根据自身体力情况决定，建议在西藏林芝沿帕龙藏布徒步。
报名或咨询方式：电话028-87012291
                     或在线QQ1998500771　
                     在线MSN：fanmartin@msn.com 狂飙野马
活动详细计划见：
http://www.8848168.com
参考公里数
成都-147km-雅安-168km-泸定-49km-康定-75km-新都桥-74km-雅江-143km-理塘-165km-巴塘-36km-竹笆笼-71km-芒康-158km-左贡-107km-邦达-94km-八宿-90km-然乌-129km-波密-89km-通麦-127km-林芝-19km-八一-127km-工布江达-206km-墨竹工卡-68km-拉萨-200km-纳木错-200km-拉萨
第一天：成都－319KM－海螺沟宿：海螺沟
　　成都出发经147公里成雅高速公路抵达雅安，曾是西康省省会的雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世，自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。　　沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越国内海拔最高、埋深第一的公路隧道二郎山隧道（4176米），海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。历阴阳两重天后到达川西最大最深峡谷大渡河谷，顺大渡河而下，抵达世界级的贡嘎山海螺沟冰川景区。
第二天：海螺沟－110KM－康定　宿：康定
　　换乘景区观光车，观冰川河风光及原始森林，领略海螺沟神韵。经一号营地，沐浴二号营地天然温泉（温泉费自理），到达三号营地，观金、银雪山。游冰川，观冰裂缝、冰石蘑菇等冰川奇观。后经泸定铁索桥，抵“情歌之乡”康定。晚上可去位于康定北郊4公里处、雅拉河畔的二道桥温泉洗去川藏线探险旅程中的疲惫。
第三天：康定－75KM－新都桥宿：新都桥
　　康定古城出发后征服藏汉分野线、海拔4298米的塞外屏障折多山，进入真正意义上的藏区，抵新都桥。被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子，又叫东俄洛，是川藏南北线的分路口。
第四天：新都桥—74km—雅江—143km—理塘
　　从新都桥出发，途中我们将经过雅江，驶入奔腾咆哮的雅砻江峡谷和茂密的森林。过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山（4500米）、剪子弯山（4658米），进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽然海拔甚高，但地形却相对平缓，这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘，这里是七世和十世达赖的转世之处。高城城郊，有一座金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院------长青春科尔寺，领略神秘的藏传佛教和藏族灿烂辉煌的历史文化就从这里开始。

第五天：理塘/芒康（272KM）宿：芒康
从理塘出发，驶进海子四布的海子山（4700米），说是海子山，但由东向西道路平缓。离开山顶，便进入峡谷，一路急下到金沙江边的巴塘县。位于金沙江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世，这里盛产苹果。跨过金沙江，便正式进入了西藏自治区。芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。

第六天：芒康/左贡（158KM）宿：左贡
　　从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口------东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。抵达左贡。
第七天：左贡/八宿（201KM）宿：八宿
　　左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险------怒江山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，抵八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。

第八天：八宿/上察隅  宿：上察隅
第九天：上察隅/下察隅/中印边境/上察隅  宿：上察隅
第十天：上察隅/波密（219KM）宿：波密
途中，要经过冰川区，然乌沟。沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险。然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇，海拔1100米，空气清新，十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。
第十一天：波密/八一（235KM）宿：八一
从波密县城扎木镇，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。

第十二天：八一/拉萨（401公里）宿：拉萨
八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。）  过工布江达后，在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。此湖四面环山，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。之后，返回川藏公路干线，再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。
第十三天：拉萨/纳木错（200KM）宿：纳木错湖畔
第十四天：纳木错/拉萨（200KM）活动结束！！

作者: 彈子 时间: 2004-7-30 03:50:42

很有興趣參加.但本人能不能式應高山气候不知道，中途退出怎辦？

欢迎光临丛林穿行者 (http://118.178.234.203/)