丛林穿行者

标题: 第1334/13171次活动-11.10【骑行光明农场、大屏嶂】活动小结 [打印本页]

作者: 乱闯    时间: 2013-11-11 16:14:32     标题: 第1334/13171次活动-11.10【骑行光明农场、大屏嶂】活动小结

活动召集帖
http://www.bushwalker.net/thread-21307-1-1.html

网上报名人数——光棍数11人。

实际参加活动人数11人:都市野驴(中队)、桑烟、乱闯、老更(收尾)、丘陵地带(财务)、天天快乐(前锋)、白玫瑰(财务)、波罗温、古力、蝶舞香衣、老寒

活动情况:本次骑行大约70公里

09:30各队员利用各种交通工具到达清湖地铁站集合。

09:40冒小雨出发,走清泉路,到达茜坑水库因保护水源遇阻,经天天快乐做工作得以放行。

出水库另一侧大门百多米后左转上绿道,之后一路上下坡。

中途有几米绿道因建房施工损毁绿道,经各队员互相帮助,抬车通过,绕过水库后与大浪绿道汇合。

在工业区绿道边上小买部补水,快到观光路上时,绿道被填埋,连接光明绿道受阻,波罗温探路后认为不可行,往回骑,此刻雨停了。

回到小买部再骑一百多米左转下坡就进入工业区,直行到观光路丁字口,过红绿灯左转往光明大道方向,3公里左右到达进入光明绿道三岔口,发现前队已过三岔口在前方的观光路上,经大家商量后走大道,经观光路、到光明大道右拐到光明农场。

13:30到达小鱼推荐的珍珍烧味店,味道好、价格公道,老更献花酒。

15:15送下撤的桑烟上公交车后,队伍沿光明大街进入光明绿道,开始平路、上一较陡坡下坡后进入东莞的黄江绿道段。

又一个较长上坡到垭口,收拢队伍后下坡,在一U型大拐弯前,老更刹车失灵摔车,非常惊险,幸无大碍。修好车,大家商量后,放弃还有上下坡的大屏嶂,走相对平缓的大道回清湖。

途中,我发生本次活动唯一一爆,在召集时提示大家我带补胎工具,大家不用带,原来是早有预感只有我用得上。在天天快乐帮助下,路边换下后内胎,不好意思,让大家久等了。

19:30回到清湖,活动结束,各自回家。

财务:丘陵地带、白玫瑰

摄影:有拍照的队友

装备情况:山地自行车

医药使用情况:备用创伤药未使用

发生的意外事故和处理方法:老更刹车失灵,下坡摔车,同行队友帮助,无大碍后,修好车,改走相对平缓的大路回清湖。野驴想送老更,老更客气,自行骑行回家。

安全小结:队伍各人员体能有差距,无法按照事前计划的队伍依次行进——除了光明农场平路绿道有点像那么回事之外;

上坡体能强的根据自己踏频有超车现象,我个人认为可以理解,这种超车速度也快不了,不按自己踏频上坡很费劲,并且容易在半坡中熄火;

下坡基本没有出现超车现象;

很多骑行都是在下坡途中发生意外,下坡速度不要太快,要先把握好后刹、再辅以点刹前刹控制速度,不要突然刹死刹车;下坡前检查刹车系统;下坡不要超车。

欢迎大家补充骑行安全经验。

感谢前锋天天快乐的带路、老更耐心收尾、以及同行车友的互助。谢谢老更请花酒、古力带水果、白玫瑰请动脉饮料。

初次带队,经验不足,也存在问题,欢迎大家多提宝贵意见。

作者: 老寒    时间: 2013-11-11 16:20:14

本帖最后由 老寒 于 2013-11-11 16:20 编辑

领队辛苦了,第一次集体骑行,慢慢的摸索经验。

希望能继续下去,骑行也很舒服。

感谢老更请喝花酒!

作者: 蝶舞香衣    时间: 2013-11-11 17:25:45

领队辛苦了!实习生在此感谢大家一路鼓励支持!尤其感谢实习导师白玫瑰的所有帮助!收获颇多的一天!
作者: 桑烟    时间: 2013-11-11 17:39:08

本帖最后由 桑烟 于 2013-11-11 22:11 编辑

感谢领队的组织,感谢老更的耐心收尾和花酒,也感谢同行小伙伴们的不离不弃,感谢玫瑰让俺搭上了回家的公交(虽说又转了一趟),感谢野驴载俺去集合点,还要感谢小鱼儿推荐的美味,好吃又实惠。

很好的活动,不过偶以后还是决定轻易不参加了,除非是平路骑行。

俺是上坡腰疼,下坡胆颤,除了有个好胃口,其他部件似乎都有问题,轻易不去拖后腿了。

慰问老更!虽说有惊无险仰仗了好人品,但还是值得引起重视,毕竟骑行受伤的概率和严重度都大于登山。
作者: 桑珠小莉    时间: 2013-11-11 17:55:45

慰问老更!
也祝贺丛林第一骑在有惊无险中顺利完成!
注意安全,继续努力!
作者: 天天快乐    时间: 2013-11-11 22:10:10

谢谢乱闯组织了丛林首次骑行活动,本次骑行我们学到了很多宝贵的经验,希望今后多组织骑行活动,愿我们的活动越办越好!
作者: 雨菡    时间: 2013-11-11 22:10:22

慰问老更!
作者: 鱼无鳞刺    时间: 2013-11-11 22:25:31

本帖最后由 鱼无鳞刺 于 2013-11-11 22:35 编辑

祝贺活动顺利,慰问老更。队伍出发前最好执行两两交叉检查,就是两人互换检查车,检查项目:刹车、头盔、尾灯、车头灯、胎压、变速。

作者: 饭粒    时间: 2013-11-11 22:45:46

本帖最后由 饭粒 于 2013-11-11 22:59 编辑

慰问老更!

摔车往往就在那一两秒的瞬间发生,感觉是防不胜防,以后骑车还是不能太快,特别是下坡。
作者: 白玫瑰    时间: 2013-11-11 23:20:06

感谢乱闯带我们开始了不容易的第一次!我们需要学习总结经验,希望以后的骑行活动顺利安全!
作者: 老更    时间: 2013-11-12 09:46:50

感谢领队和同行的伙伴们,也感谢所有关注这次活动的朋友们,谢谢大家。

我的第一摔献给了乱闯、献给了丛林,虽然人未受伤,但教训还是非常深刻的。

在吃完中午饭后的骑行中,明显感觉刹车很松,在一次下坡中,甚至要握到底才能把车刹住,其实这时就应该检查和维修了,可还是没有重视,导致后来发生了摔车。

也希望我的教训能够提示大家,把安全落实到具体的每一项。小鱼儿的建议很好,两两交叉检查,这样才有可能真正发现问题。

作者: 丘陵地带    时间: 2013-11-12 11:59:20

领队辛苦了!大家心苦了!
作者: 都市野驴    时间: 2013-11-12 12:23:10

下陡坡同时有拐弯是最危险的,老更在之前一个下坡从我后面(被迫)超车,嘴里喊着“野驴,我刹不住了!” 我当时以为他在开玩笑,没有尽到提醒义务,幸亏没有大碍,否则我将会很自责。




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