有没有人和我一起去西藏?
设计路线如下（只是参考，途中可能由于路况等因素要相应调整）川藏北线进，走中尼公路，去珠峰大本营，滇藏回，沿国境线回深圳.
1. 深圳-河池
2. 河池-成都
3. 成都-康定
4. 康定-甘孜
5. 甘孜-德格
6. 德格-昌都
7. 昌都-丁青
8. 丁青-索县
9. 索县-那木错
10. 那木错-拉萨
11. 拉萨休整一天
12. 拉萨-日喀则-定日
13. 珠峰一天
14. 定日-樟木
15. 樟木-拉孜
16. 拉孜-羊卓雍
17. 羊卓雍-八一
18. 八一-然乌湖
19. 然乌湖-左贡
20. 左贡-德钦
21. 德钦-兰坪
22. 兰坪-龙陵
23. 龙陵-澜沧
24. 澜沧-西双版纳
25. 西双版纳一天
26. 西双版纳-元阳
27. 元阳-河口
28. 河口-靖西
29. 靖西-凭详
30. 凭详-北海
31. 北海-深圳
7月21日从深圳出发（铁定出行）.现有三位GG. 还有一个位置.
搭乘费深圳-成都 德钦-深圳按每公里0.2元计算 川藏，滇藏和西藏境内路段按每公里0.3元计算.其他费用AA.
有兴趣请联系13509687465或跟贴
开你现在的这辆车 走这条线路到西藏可是需要很大的勇气，PFPF！如换开四驱车，如land rover or land cruiser or grand jeep， 完成全程的概率会大一些。 以下是引用漫游者在2004-7-17 22:38:05的发言：
开你现在的这辆车 走这条线路到西藏可是需要很大的勇气，PFPF！如换开四驱车，如land rover or land cruiser or grand jeep， 完成全程的概率会大一些。
有了去年走黑龙江烂路的经历（20公里走了30小时），很多问题都不在话下 什么车？西藏的路和烂路不是一个概念。原则上说，滇藏的路不算烂，只是险一点而已（某几段），底盘过低会出现令你想不到的事的。
还有高原上很多事情，无法估计。
我5月去的时候，有一辆海南的车友的北京吉普的后门被颠得不成形了，另外一位河南的车友的发动机的固定螺丝颠断了。 12. 拉萨-日喀则-定日
如果碰上修路，你赶不到的。最多到拉孜。5月的时候，曲水到日喀则318国道段修路，需绕道，不知道现在修好了没。拉孜到珠峰10个小时就可以到了。
西藏那地方，一修路一般只有两个时段通车，中午12点到2点吃饭时间，晚上9点以后。 以下是引用深圳笨猫在2004-7-18 0:41:37的发言：
12. 拉萨-日喀则-定日
如果碰上修路，你赶不到的。最多到拉孜。5月的时候，曲水到日喀则318国道段修路，需绕道，不知道现在修好了没。拉孜到珠峰10个小时就可以到了。
西藏那地方，一修路一般只有两个时段通车，中午12点到2点吃饭时间，晚上9点以后。
谢谢，其实到珠峰，我们也没底，不行到时租车走那段路吧
另外，羊八井到日喀则的路况如何?你走过吗? 羊八井到日喀则路还可以，沙土路，弯不急，但因为沙土的缘故，速度过快，转弯时容易引起车轮飘移，上次有个广州的车就是因为速度过快（大概70KM吧）导致翻车，幸好人都没事。如果318曲水到日喀则段已修好的话，可以绕拉萨到羊八井，路特好走。
从定日到珠峰，尤其是从鲁鲁检查站到珠峰那段，路不算颠簸，但路上很多小石头，很尖，很容易扎胎，速度不宜太快，5月一个广州车队7辆车走这段路破了12条胎，幸好是回程破的，到了定日，所有的修车铺被他们包了。
另外个人认为你没有必要同时走川藏和滇藏，这两个路从芒康到拉萨其实是一样的路，不如考虑成都转西宁到格尔木，可以很顺路地完成鸟岛和纳木错，时间够的话，连西安兵马俑也干掉，然后到拉萨，如果走京珠高速经郑州转格尔木，这样走大概5天就能到拉萨，但注意一点，格尔木下站一般停纳木错或者那曲，路线是在一个小时内，海拔从2000多上升到4000多，而且4000以上的时间相当长，如果有人容易高原反应的话，就有点麻烦。
[此贴子已经被作者于2004-7-18 14:17:24编辑过] 多谢提醒，那就先去日喀则，回头再在拉萨休整
按计划是川藏北线和滇藏线，这样一来没有重复，谁知道昌都到那曲的路通不通呢?如果被迫走帮达，可能就得按老兄的想法成行了.
另外再问一句，定日到珠峰租阻得到车吗??
有没有人和我一起去西藏?
除了拉萨，西藏别的地方租车的可能性不大。西藏很多所谓的镇也就是国道边上有几个房子就是了。定日不算大地方。4000公里左右最好休整一下，人不累，车难保没问题。路线设计上要考虑这个问题，大概的位置上有没有合适的地方能够让你的车休整。
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